Écluse de Royers, Anvers

La rénovation de l'écluse de Royers marque une étape cruciale vers un transport de marchandises plus durable. L'augmentation significative de la longueur (de 180 à 230 mètres) et de la largeur (de 22 à 36 mètres) accroît considérablement la capacité de l'écluse. Cela permettra un passage plus fluide pour des barges plus nombreuses et plus grandes, facilitant ainsi le transport sur le canal Albert. Le consortium d'entrepreneurs Rinkoniên est responsable de la démolition de l'écluse actuelle, de la construction d'un sas élargi, de la fourniture et de l'installation des portes et des ponts de l'écluse, ainsi que du contrôle électromécanique. L'achèvement de l'écluse est actuellement prévu pour la fin de l'année 2028.